信誉约炮 电动自行车强制性国度圭臬改造后发布 强调防批改

中国后生报客户端北京1月13日电（中青报·中青网记者 贾骥业）1月13日信誉约炮，由工业和信息化部王人集公安部、救急措置部、国度阛阓监督措置总局、国度消防辅助局组织改造的强制性国度圭臬《电动自行车安全技巧顺次》（GB 17761-2024）（以下简称“新国标”）精良对外发布，该圭臬将于2025年9月1日起精良实践。

“新国标”共8章，主要从整车标识、安全要乞降考试设施、企业质地保证才能和家具一致性等方靠近电动自行车安全技巧顺次圭臬作出明确。与旧版圭臬比较，“新国标”围绕提高防火阻燃性能、更好保险浪费者骑行安全、防患非法改装活动等方面进行了联系圭臬的变嫌和擢升。

具体来看，“新国标”强化了非金属材料防火阻燃条目；明确电动自行车使用塑料的总质地不应进步整车质地的5.5%；增多了电动机低速开动转矩等条目；擢升了制动性能条目；将使用铅酸蓄电板的电动自行车整车质地上限由55kg擢升到63kg；新增了企业质地保证才能和家具一致性条目；条目电动自行车具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能；不再强制条目通盘车型均安装脚踏骑行安装；条目坐蓐企业明确电动自行车的淡薄使用年限信誉约炮，并在铭牌、家具及格证上进行标注。

其中，“新国标”在防批改方面的新条目值得关切。国度消防辅助局数据知道，2021年，电动自行车激励的失火为1.8万起，2023年赶紧增多至2.5万起，年均增长约20%；电动自行车失火在全年较大失火中的占比，从2021年的5.9%高潮到2023年的12.7%，涨势迅猛。值得注看法是，有不少车辆存在违法批改的情况，导致其最高车速、蓄电板电压、电动机功率等技巧方针超出了现行圭臬，成为交通安全事故的进击诱因。

针对上述问题，“新国标”从电板组、达成器、限速器三个方靠近防批改条目进行了完善，包括条目电动自行车不应预留推广车载电板的接口或澄澈；达成器不应野心为通过剪线、跳线等神志修改达成器功能，不应兼容多种电压阵势；电动自行车应具备限速器防批改功能等。

我国事电动自行车坐蓐、销售大国，社会保有量超3.5亿辆，电动自行车已成为各人普遍出行的进击交通器具。“新国标”实践后，将裁减失火事故隐患和危害，减少交通事故风险，灵验防患非法改装，擢升车辆全体安全性能，更好兴隆浪费者普遍使用需求。

据了解，新圭臬树立了8个月的坐蓐过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既不错按如故圭臬坐蓐信誉约炮，也不错按照新圭臬坐蓐；2025年9月1日以后，通盘新坐蓐的电动自行车都必须妥当新圭臬条目。浪费者如故购买的不妥当新圭臬的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府左证当地实质情况，借助以旧换新等战略加快更新换代。